스타라이너가 처음으로 ISS와 도킹합니다.

스타라이너 부두

TITUSVILLE, Fla. — 보잉의 CST-100 스타라이너 우주선은 발사 24시간 후인 5월 20일 국제 우주 정거장과 성공적으로 정박했다.

우주선은 오후 8시 28 분에 역의 하모니 모듈에있는 전방 도킹 포트와 도킹했.m. 관제사들은 약 20분 후 우주선을 정거장으로 고정시키는 하드 도킹을 보고했지만, 우주선을 역에서 분리하는 해치는 5월 21일 동부 오전 11시 45분경까지 열리지 않을 .m다.

도킹은 컨트롤러가 몇 가지 사소한 문제를 해결했기 때문에 원래 일정보다 한 시간 이상 늦게 발생했습니다. 여기에는 우주선의 도킹 링이 포함되었는데, 우주선이 최종 접근을하기 전에 철회하고 다시 확장해야했습니다.

“보잉과 NASA의 공동 팀에게 원정대 67의 승무원은이 중대한 기회에 축하의 말을 전하고 싶습니다.”NASA 우주 비행사 밥 하인즈 (Bob Hines)는 현재 역에 있으며, 도킹이 확인 된 후 말했다. “오늘은 낮은 지구 궤도에 대한 추가적인 상업적 접근을 제공하고, ISS를 유지하며, 인간을 달로, 그리고 결국 화성으로 되돌려 놓으려는 NASA의 목표를 가능하게하는 데 큰 이정표가 될 것입니다.”

“이것은 정말로 중요한 시범 임무였습니다.”NASA의 우주 작전 부관리자 인 Kathy Lueders는 도킹 후 한 시간 후에 브리핑에서 말했다. “차량이 ISS에 도킹되어 있는 것을 보는 것은 놀라운 일입니다.”

NASA와 보잉은 5 월 19 일 발사 후 브리핑 후 17 시간 이상 궤도 비행 테스트 (OFT) 2 임무의 상태에 대한 업데이트를 제공하지 않았으며, 이는 우주선에 문제가 있다는 우려를 불러 일으킨 비정상적인 침묵이었다. 보잉 대변인은 SpaceNews에 회사가 임무에 대한 업데이트를 “조금만”제공 할 것이라고 말했지만 회사는 세 시간 이상 후까지 그 업데이트를 발표하지 않았다.

이 업데이트에서 보잉은 우주선이 일반적으로 양호한 상태임을 확인했으며 계획대로 여러 테스트를 수행했습니다. 한 가지 문제는 우주선의 열 냉각 루프의 “명목상 동작”이었지만 회사는 시스템이 여전히 안정적인 온도를 유지하고 있다고 말했다.

“지상 팀은 이러한 루프를 관리하는 데 큰 역할을 했습니다.”라고 NASA 상업 승무원 프로그램 관리자 인 Steve Stich는 도킹 후 브리핑에서 말했다. 그는 약간의 습기가 냉각수 루프에 들어가 얼어 붙어 필터를 막아 루프의 압력 상승을 일으킬 수 있다고 말했다. 컨트롤러는 이러한 냉각수 루프의 온도를 관리할 수 있었으며 시스템에는 충분한 마진이 있었습니다.

또 다른 문제는 발사 직후 우주선의 궤도 삽입 화상 중 12 개의 후미를 향한 궤도 기동 및 자세 제어 (OMAC) 추진기 중 2 대가 고장났다는 것입니다. 성명서에서 보잉은 챔버 압력이 떨어지면 스러스터가 폐쇄 될 가능성이 있다고 말했다.

보잉 부사장 겸 상업 승무원 프로그램 매니저인 마크 나피(Mark Nappi)는 엔지니어들이 세 가지 결함을 개발했으며 그가 식별하지 못한 “세 가지 정도의” 그럴듯한 원인을 확인했으며, 나중에 두 개의 스러스터가 다른 이유로 실패했을 수도 있음을 시사한다고 말했다. “우리는이 차량을 되 찾을 수 없기 때문에 이것이 무엇인지에 대한 진정한 원인을 결코 알지 못할 수도 있습니다.”라고 그는 말했다. 스러스터는 서비스 모듈에 위치하며, 재진입 전에 분사되어 대기에서 연소됩니다.

다른 OMAC 스러스터는 계속해서 잘 작동하여 우주선이 스테이션에 접근하면서 더 작은 반응 제어 시스템 (RSC) 스러스터가 최종 접근 방식을 인수하기 전에 여러 기동을 수행했습니다. OMAC 스러스터는 임무가 끝날 때 우주선의 궤도 이탈 화상을 입을 때까지 다시 사용되지 않습니다.

두 개의 OMAC 스러스터 고장 외에도 두 개의 RCS 스러스터가 챔버 압력이 하락한 후 스테이션에 접근하는 동안 종료됩니다. “나는 우리가 그 스러스터에 무슨 일이 일어 났는지 아직 잘 알지 못한다고 생각하지만, 차량에는 많은 중복성이 있습니다.”라고 Stich는 도킹 해제 및 착륙을 포함하여 말했다.

Starliner는 적어도 5 월 25 일까지 역에 남아있을 것으로 예상됩니다. Stich는 가장 빠른 도킹 해제 기회가 오후 6시 46 분에 뉴 멕시코의 화이트 샌즈 스페이스 하버에 착륙 할 것이라고 말했.m. 그날 동부, 날씨가 허락합니다. “우리는 서둘러 돌아 오지 않습니다. 우리는 궤도에 있는 동안 이 차량에서 최대한 많은 것을 배우고 싶습니다.”

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