워싱턴 – 독일 발사체 개발업체인 Isar Aerospace는 올해 말 첫 비행을 할 예정인 Spectrum 로켓의 생산을 확대하기 위해 3월 28일 1억 6,500만 달러를 모금했다고 발표했습니다.
뮌헨에 본사를 둔 이 회사는 Scale Up Fund Bavaria, Earlybird Venture Capital, HV Capital, Lakestar, Lombard Odier Investment Managers, Porsche Automobil을 통해 7-Industries Holding, Bayern Kapital을 포함한 유럽 투자자 그룹으로부터 Series C 라운드를 유치했다고 말했습니다. SE(포르쉐 SE), UVC Partners 및 Vsquared Ventures를 보유하고 있습니다. HV Capital과 Porsche SE는 펀딩 라운드의 일환으로 Isar의 이사회에 참여하게 됩니다.
이 펀딩은 2021년 7월 시리즈 B 라운드에 7,500만 달러를 추가한 이후 처음으로 Isar Aerospace가 모금한 것입니다 . 이 회사는 현재까지 3억 3천만 달러 이상을 모금했습니다. Isar는 이번 라운드에서 회사의 가치를 공개하지 않았지만 Isar의 CFO 인 David Kownator는 성명에서 이전 라운드보다 증가했다고 말했습니다.
Isar의 공동 창립자이자 CEO인 Daniel Metzler는 성명에서 “국제 투자자들의 강한 관심과 헌신은 우리의 비전과 기술 능력에 대한 자신감을 나타냅니다.”라고 말했습니다. “이 파이낸싱 라운드는 궤도를 향한 여정에서 또 다른 중요한 단계입니다.”
이 회사는 자금이 낮은 지구 궤도에 최대 1,000kg을 배치할 수 있는 Spectrum 로켓의 최종 개발에 사용될 것이라고 말했습니다. 또한 로켓의 생산 규모를 늘리기 위한 노력도 지원할 것입니다.
Spectrum은 개발의 마지막 단계에 있으며 노르웨이 Andøya의 발사장에서 올해 하반기에 첫 발사가 예정되어 있습니다. 회사 관계자는 이달 초 위성 2023 회의에서 스웨덴 에스랑주에 있는 테스트 사이트에서 124개의 핫파이어 테스트를 포함하여 로켓에 동력을 공급하는 아퀼라 엔진의 자격 테스트를 완료하는 작업이 포함되었다고 밝혔습니다. 이 중 11개는 하루에 수행되었습니다. 이 회사는 또한 비행 하드웨어를 제조하고 발사 사이트 인프라 작업을 완료하고 있습니다.
이 자금은 회사가 개발을 거쳐 운영에 들어갈 수 있는 충분한 활주로를 갖도록 보장합니다. 간담회 당시 경영진은 보유 자금이 론칭 실패 시 마진으로 1차 론칭을 넘어설 수 있을 만큼 충분하다고 말했다.
유사한 차량이 첫 출시에서 실패를 겪었기 때문에 이는 중요합니다. Spectrum과 유사한 페이로드 용량을 가진 차량을 개발한 세 개의 미국 회사는 모두 첫 발사에서 궤도에 도달하지 못했습니다. Firefly Aerospace의 Alpha는 2021년 9월 첫 번째 발사에 실패했지만 1년이 조금 지난 두 번째 발사에서 궤도에 도달했습니다. ABL Space Systems의 RS1 로켓은 1월 첫 비행을 이륙한 직후 오작동을 일으켰고 Relativity Space의 Terran 1은 3월 22일 첫 발사에서 점화 직후 상단 엔진이 꺼지면서 실패했습니다.
이 자금은 또한 자동화 및 적층 제조 기술을 광범위하게 사용하여 Spectrum의 생산을 확장하려는 회사의 노력을 지원할 것입니다. 여기에는 2024년에 최대 4번의 발사 계획이 포함되며 현재 공장에서는 연간 최대 8개의 로켓을 생산할 수 있습니다. Isar는 궁극적으로 일주일에 최대 1개의 로켓을 생산할 수 있는 두 번째 공장을 계획하고 있습니다.
Metzler는 3월 14일 컨퍼런스 패널에서 “우리는 산업계가 훨씬 더 크게 생각하는 것을 보았습니다. 특히 배치 배치와 관련하여”라고 Metzler는 말했습니다. 확장 가능하게 만드십시오.” 이를 위해서는 대부분의 로켓 구성 요소가 내부에서 생산되는 수직 통합이 필요하다고 그는 말했습니다.
이 회사는 “Boost!”라는 이니셔티브를 통해 독일 우주국 DLR과 유럽 우주국의 페이로드에 할당된 처음 두 개의 비행으로 여러 고객을 등록했습니다. 상업용 소형 발사체 개발을 지원합니다. Isar 는 1월 25일 미국 발사 수집업체인 Spaceflight Inc.와 한 번의 Spectrum 발사 전용 계약 및 두 번째 옵션에 대한 계약을 포함하여 여러 상용 고객을 발표했습니다 .
수십 개의 회사가 소형 발사체를 추구하고 있지만 패널에서 그는 Isar의 Spectrum을 위한 여지가 있다고 확신한다고 말했습니다. 대부분의 회사는 자금과 하드웨어가 거의 없이 서류상으로만 존재한다고 그는 말했습니다. “실제로 상당한 진전을 보인 것은 소수에 불과합니다.”
“나는 당신이 항상 다른 지역에 다른 플레이어를 가지고 있다고 생각합니다.”라고 그는 말했습니다. “상업적으로 성공하는 100개의 로켓 회사는 분명히 없을 것입니다.”
Isar Aerospace가 올해 지금까지 우주 회사 중 가장 큰 자금 조달 라운드를 진행하면서 또 다른 발사체 운영자는 계속 어려움을 겪고 있습니다. Virgin Orbit은 3월 15 일 LauncherOne 차량을 비행에 복귀시키기 위해 더 많은 자금을 모으려고 시도하면서 운영을 일시 중지하고 대부분의 직원을 해고했다고 발표했습니다 .
Virgin Orbit은 3월 22일 텍사스에 기반을 둔 벤처 캐피털 회사인 Matthew Brown Companies로부터 보고된 2억 달러 투자를 마무리하려고 시도하면서 다음 LauncherOne 임무를 계속 준비하기 위해 일부 직원을 다시 데려오고 있다고 말했습니다. 그러나 업계 소식통은 회사가 계약이 성사되면 더 많은 직원을 복귀시키려는 계획을 연기했다고 말했습니다.